一趟车几十个座位，全靠电话和售票点卖；乘客问「还有没有座」要人工翻本子；旺季上座率上不去，空座就是白跑一趟；司机不知道今天到底拉多少人。
一天几十个班次、间隔只有几分钟，乘客记不住时刻；高峰期挤不上车，低峰期跑空车；月票、次卡靠人工登记，月底统计要人命。
节假日客流是平日的三五倍，价格临时要涨、座位要加；涨价靠群里吼一声，改完又怕影响已经买票的乘客；淡季车闲着，不知道怎么找客。
乘客赶飞机赶高铁，最怕找不到上车点、怕误车；一误车就是投诉甚至赔偿；一个乘客迟到，整车人等。
开学、放假、周末三种客流，平时没人坐；学生群体用小程序很熟，但家长代买时又不会操作；票价便宜，人工成本压不住。
乘客大多是同一批员工，买票方式要简单；每月要跟厂里对一次账，车跑了几趟、多少人坐，靠 Excel 记；费用和票款两张皮。
票点是重要渠道，但管不住：出票靠手写、票款靠微信转、月底对不上；票点自己也不知道该拿多少佣金，天天来问。
手上有十几台车、几条到几十条线，还有合作方的车混着跑。票卖得不少，但到底哪条线赚钱说不清；合作方分成靠微信转账截图对；养车钱（保险、年检、停车）没进成本，账面毛利是假的。
短视频能把人吸引过来，但成交和复购得攥在自己手里。这一段讲清楚：从"刷到"到"买票"再到"再回来"，每一步系统在哪儿接住他
抖音里点不开微信小程序，这是平台限制，绕不过去。所以入口要用网页版购票页（H5）——链接可以直接发在主页、私信、评论区。
从短视频来的人大多只是好奇，给他一个只能首单用的理由。
不靠感觉，后台看两个数。
刚下车是他对服务印象最深的时候，也是拉他回来的最好时机。
上一节讲的是「客人从抖音来了怎么接住」；这一节单独讲跟抖音对接这件事本身：对接的是什么、有什么用、能不能带来转化——一次说清楚，不绕弯子
一句话：客人在抖音买券，在我们系统核销换票。我们不对接抖音的流量、也不帮您开店——只对接「券」这一件事。
| 项目 | 具体是什么 |
|---|---|
| 对接对象 | 您在抖音卖的团购券商品——就是您用抖音来客账号上架的那些。您开来客账号就能卖券，把它接进票务系统这件事由我们做。 |
| 对接内容 | 只做两件事：① 验券（这张券是真的吗、用过没有）② 核销回写（用掉之后告诉抖音"这张券已核销"）。不碰抖音的订单、流量和钱。 |
| 谁在抖音卖券 | 您自己（用您的抖音来客账号上架团购、拍视频、投流）。我们不代卖、也不分成。 |
| 谁核销 | 我们的系统。核销后按您配好的规则自动换票占座——和乘客自己买票走的是同一套座位账。 |
| 钱怎么走 | 券款按抖音来客的规则结算到您账上，我们不经过这笔钱。我们只负责"券到乘客手上之后"这一段。 |
| 您要配合的一步 | 在您的抖音来客后台把核销权限授权给我们（照着我们给的图文点几下就行）。授权之后，券一核销，系统这边就自动出票占座。 |
| 不在范围内 | 帮您在抖音开店卖券、抖音钱款结算、抖音短视频代运营。这三件您自己和抖音来客对接。 |
先说清楚一件事：卖券是您在抖音那边自己做的事——我们不帮您开店、不帮您拍视频、也不分成。 但很多车队老板会问"这券到底怎么卖出去的"，所以把现在同行常用的几种玩法写在这儿，每种都标了重点， 您照着做就能把券卖起来；卖出去之后的核销换票，才是我们负责的那一段。
拍一条线路视频——车况、上车点长什么样、票价多少、乘客怎么说，发布的时候在视频下挂上团购券。客人刷到视频，点下面的券就能直接下单。
开一场直播，把班次表、票价、上车点摆在背景板上，一边聊一边卖。客人在评论区问"明天几点有车""能不能带小孩""在哪上车"，你当场答，他当场买。
找本地的探店、生活类达人拍视频或开播帮您卖券，按成交给他佣金。
客人在抖音里搜"XX 到 XX 大巴""XX 汽车票"，如果您的券在团购列表里，他就能直接找到您——这部分是免费的流量。
视频火了之后一定有人在评论或私信里问"还有票吗""怎么买"。及时回，把券的链接发过去——这批人是最热的，几分钟不回就凉了。
从刷到视频到坐上车的完整路径——下单留在抖音，核销发生在车上。
客人在抖音刷到线路视频，点进团购商品页——这一步是您的内容和投流带来的，不是系统带来的。
在抖音里付钱买团购券。不用跳出抖音、不用去微信搜小程序、不用重新选一次班次——少掉的全是掉人的环节。
乘务员扫码核销（或乘客自己扫码 / 输券码）。系统验券：真的、没用过，才放行；同一张券重复用会被拒绝。
按后台配好的规则自动换成票、占上座位，同时回写抖音"已核销"。两边数字从此对得上。
没有对接的时候，抖音来的客人要经历：看到视频 → 记住线路名 → 退出抖音 → 打开微信 → 搜到您的小程序 → 重新选日期和班次 → 再付一次钱。每一步都在掉人。
不打通对接，您在抖音卖了多少券是抖音那边的数，车上收了多少人是您这边的数，两个数对不上，就只能凭感觉判断。
云托管版的多车队形态就是为这个准备的：您来给车队开号，每个车队一个独立数据库、独立品牌、独立小程序
网页上点几下就行：给车队建一套独立的数据 → 配好域名与证书 → 下发基础配置，流程固定，不用一台台装。
每个车队一个独立业务库，数据各存各的，别的车队进不来；不是把大家的数据塞在同一个库里假装隔开。
发版时所有车队库自动补齐结构；体检不过就拒绝发版，线上继续跑旧版，乘客无感。
对接微信 CI，上传、发布、升级、回滚都在平台后台完成，不用给每个车队手工传代码。
平台代发短信有账单、乘客保险有保费配置与预存结算、合作方对接有审核，平台自己的收益也在这套系统里算。
车队列表带概览统计与待更新标记；能对某个车队做结构一致性检查与数据体检。
用您的真实线路跑一遍
确认功能与部署方式
云托管版当天开通
独立部署版协助部署到您的服务器
录线路站点班次座位
接微信支付、短信、推送
给员工开账号、装 App
发布小程序开始卖票